제네시스에어백사고1 현대차 제네시스 에어백 사망 사고를 다시 곱씹어보다. 좀 지난 사건이지만, 인터넷에 올라온 기사와 블로거들의 글을 읽다보니 이해가 안 가는 부분이 몇 개 있어서... MBC 뉴스 동영상. 1. 30km/h 충격속도와 충돌각도 30도 이내에 들어와야 에어백이 전개될 수 있는 조건이 된다는 현대차의 주장. 에어백이 아무 때나 터지면 더 큰 문제가 생길 수 있다는 주장은 맞다.. 응.. 그래.. 딱 거기까지는 맞다.. 그런데 30/30 얘기는 전방 충돌 시에만 해야하는거 아닌가? 자동차가 정지된 상황에서 측면충돌 시에는 에어백이 전개되지않는다는 얘긴가? 작년에 미국에서 시행한 현대 제네시스 측면 충돌 테스트. 자동차가 정지한 상태에서 옆에서 부딪히는건데 커튼 에어백이 전개된다. 이건 고장이냐? ㅋㅋㅋ 각도는 이게 정면에서 봤을 때 진입각도 30도인가? 90도 아.. 2011. 8. 8. 이전 1 다음
